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本篇文章给大家谈谈未来宇宙飞船,以及未来超科幻宇宙飞船对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。
未来航天飞船的特点是什么
新华社北京10月11日电(记者孙彦新 田兆运)由我国自主研发的神舟飞船,突破了再入升力控制、防热、舱段间分离等13项载人飞船的关键技术,总体性能达到国外目前正在使用的第三代载人飞船水平,并在很多地方有自己的优势。
载人航天工程飞船系统总指挥尚志,从五个方面介绍了神舟飞船的特点。
第一,起点高,一步到位。虽然中国载人航天工程起步较晚,但并不是从“加加林”时代的飞船起步:先搞无人飞船,再搞单人飞船,最后才是多人飞船,而是一步迈过美苏的40年发展历程,实现了跨越式的发展。
神舟飞船第一步就可载3人。第一次载人飞行,前苏联加加林只绕地球飞行一圈,而杨利伟却飞行了一天。国外载人飞船是从搭载小动物开始试验航天员环境控制与生命保障系统的,我国则采用了先进的现代装置——模拟人,模拟“航天员”所消耗的氧气与二氧化碳,通过先进的地面医监台测试“航天员”的生理信号变化。
第二,性能先进,智能化程度较高。神舟飞船是人类目前绕地飞船中最大的,仅返回舱就比俄罗斯的“联盟TMA”大30%。俄罗斯的设计师承认,联盟号在设计之初就留下了很多遗憾,返回舱过于拥挤就是其中之一。
神舟起步晚的后发优势,是可能利用信息技术的最新成果。从自动化控制、制导与导航到数据管理,从应对故障的冗余设计到液晶显示设备,神舟的电子技术和智能化水平远远领先。推进舱和轨道舱各有一对太阳能电池翼,并能自动对准太阳,保证飞船的充足供电,这也是神舟的一大特色,国外类似飞船或使用一次性电池,或完全依靠推进舱供电,电力供应水平较弱。
第三,用途广泛。神舟飞船是世界上惟一真正实现人货合运的载人飞船。飞船轨道舱在航天员返回后可以留轨工作半年,开展各种科学试验。飞船预留了交会对接机构和出舱活动部件的接口,可以作为空间站的救生艇,同时轨道舱也能作为未来空间交会对接的一个目标飞行器。
国外发射飞船一次是连续发射两艘,而我国的方案中是先发射一艘,其轨道舱与下一个飞船进行交会对接。具体来说,为实现交会对接,国外的发射是2N次,而我国的飞船发射是N+1次,以N等于5为例,国外需发射10艘飞船,而我国只要发射6艘飞船。
第四,投入少。飞船每发射一次所需经费达20亿元。神舟飞船由于设计合理,使得一船能够多用,节省了巨额的发射费用。中国走着一条低成本、高效益的载人航天发展道路。
第五,准备周期长,单件生产。俄罗斯的载人飞船几乎可以随时发射,而神舟飞船目前的准备周期在一年左右,每艘飞船都是单件生产并还在不断改进。预计到神舟八号左右,飞船将从试验性产品转为成熟产品,生产周期也将大大缩短。
人类目前有宇宙飞船和航天飞机两种用于天地往返运输的载人航天器。迄今为止,俄罗斯(前苏联)和美国先后研制了9个系列的载人飞船,分别是东方号、上升号、联盟号、联盟T、联盟TM、联盟TMA,和水星号、双子星座号、阿波罗号。目前正在使用的载人飞船除我国的神舟外,就是俄罗斯的联盟号系列飞船。联盟号飞船能载3名航天员,也是采用三舱结构,重7吨,比神舟轻约1吨。
未来宇宙飞船将靠磁场实现太空“冲浪”吗?
根据美国宇航局先进概念研究所资助的一项计划,未来宇宙飞船可能在地球和其他星球的磁场中实现太空冲浪,沿先前不能实行的路线围着太阳系运转。这种充电式飞船不需要火箭或其他任何类型的推进装置。
木星纽约科纳尔大学的梅森-派克对此进行研究。此想法的基础是让磁场对带电物体施加力量,促使其飞行。卫星以两种方式自行完成充电,一是通过向太空发射带电粒子束,一是靠放射性同位索放射带电粒子。充电后,卫星会被地球磁场推动,从而改变轨道。
初步实验认为这一想法似乎是可行的。在一项实验中,派克的同事吉姆一布朗里奇将一个小导电球连接到了真空室里的放射性镅241反应堆,结果成功地为小球充了电。
但在特定的电压下,长而细的灯丝比小球拥有更大的电容面积。所以,一种可能的设计便是将许多灯丝安装在飞船上。
一个圆柱形纤维网(类似一个长袜)也将安装在飞船上。为实现自行充电,这个“长袜”应当涂一层放射性最强的同位素之一钋-210。
放射性同位素能够提供的电量要远远超过一个粒子束,但利用放射性同位素充电也存在一些技术问题。解决办法就是改变被充电体的几何形状,进而改变其电容。
在此之前,其他无推进装置太空旅行的方法已经被提议过,包括太阳帆和电力缆绳。电力缆绳在设计上也是利用行星磁场,不过电力缆绳是通过电线输送电流充电。但电力缆绳很难控制,且长度至少在20~30千米之间。而“长袜”是由碳纤维制成,重量只有几千克,但它产生的力量太小,不能让一艘飞船穿越大气层,因此,这项任务仍要落在火箭身上。
派克目前设计的飞船约需要1年时间才能摆脱地球引力。一旦远离地球,它将朝着磁场超强的木星进发。派克建议未来可将木星磁场作为一个制动器,以减少推进燃料,节省资金。
木星除充当制动器外,还可用作飞船在太阳系“休息”时的一个补给站。但这仍是一个未经测试的想法。
未来宇宙飞船到底会有多大
宇宙飞船大小这个没技术上的限制啊,主要是速度问题,银河系直径12万光年,光要走12万年时间,光一秒钟可以跑地球7圈,未来人类探索宇宙最大的问题是速度 温度 和自身寿命问题,速度达到光速了,也活不到12万年去穿越银河系,许多恒星表面温度几千度几万度.....
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